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运动型轿跑SUV首选?20多万买途观X比探岳X香多了

不管哪个年代,超跑、轿跑等都很受年轻人喜欢,我也不例外。不过那些纯粹的跑车实用性就差了不少,而且价格还不便宜,但我还是根据预算折中,选择一款既算轿跑、还能用作平时家用的车型。我心目中的首选车型就是大众途观X,这款尺寸比宝马X4还略大的Coupe车型,如果不考虑品牌,途观X的气场丝毫不比X4弱,而途观X的价格才是X4价格的五分之二,20万左右就可以入手。在看途观X之前其实我也看过探岳X,不过它的一些地方让我有点失望。

纯粹Coupe造型,途观X全是运动风更浓

(途观X)

(探岳X)

从设计就能看出,我喜欢途观X,是因为它的各处配置要更贴合其运动Coupe车型的风格,不管是延续海外版设计的运动前脸,还是其自带运动风格套件+溜背造型,运动风、时尚风彰显的淋漓尽致,相比于探岳以沉稳为主的保守设计,途观X要更纯粹,真正领潮合资轿跑SUV,这也是我喜欢它的一大原因。

途观X的运动风格座舱,搭配众多高档配置

(途观X)

与外观前脸以红色点缀相似,途观X的车内的运动数字座舱,座椅与门板也采用了红色的缝线描边,两车之间的色差彰显运动感,内外风格皆一致。作为一款有里有面的宝马X4亲民“平替”,途观X车内给到的配置也丝毫不吝啬。比如,连探岳X都没用得上的IQ. Light灵眸矩阵大灯,不仅亮还很智能。途观X车内与途观L设计很相似,也搭载悬浮式12英寸中控大屏,高配车型给到了哈曼卡顿音响、30色氛围灯、自动泊车等,还标配碰撞警告系统带自动刹车系统,确保用车方便、舒适的情况下还能保证安全。

运动+实用=途观X

(途观X)

作为一款轿跑,其性能方面也是强项。我虽然没开过探岳X,但试驾完途观X之后,再看官方给的动力数据表现,途观X不管是330版本还是380版本,在零百加速上的成绩都要快过探岳X。本身途观X开起来就很轻,转向手感好不说,油门与刹车还都很线性,尤其是它高配的四驱车型就算开着去越野也很强,它真的是我预算内最能满足我需求的车!

(途观X)

途观X车长4764mm,轴距2791mm,也是一款合格的中型,其车内空间很大,比轴距仅有2731mm的探岳X大。因此在实用性上,途观X也很在行,选它不仅可以得到一款轿跑,还能满足日常家用,真正的内外兼顾,是我心目中的轿跑性价比之王。

写在最后

(途观X)

看好车之后谈价格,没想到途观X有至高3.5万元的综合优惠,还有至高5年0利率政策,现在买车还是很划算的。可惜我没有可置换的车辆,要不能薅到更多的羊毛。反正这款在我心目中堪比宝马X4的运动轿跑,是20万左右预算最棒的车。

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